4년만에 고속도로 통행료가 평균 4.7% 오른다. ‘고속도로 원가보상률’이 83% 수준에 그친다는 것이 그 이유. 하지만 부채공룡으로 전락한 한국도로공사 부담과 도로건설 수요예측 실패에 대한 손실을 서민에게 전가하고 있다는 비판의 목소리도 함께 커지고 있다. 국토교통부가 11일 발표한 ‘고속도로 통행료 조정안’에 따라 이달 29일부터 도로공사가 운영하는 재정고속도로 통행료는 평균 4.7.. 
고속도로 통행료 인상…불가피 하다지만 서민경제는 어쩌나
정부가 10일 4년만에 재정고속도로 통행료를 평균 4.7% 올렸다. ‘고속도로 원가보상률’이 83% 수준에 그친다는 이유에서다. 하지만 부채공룡으로 전락한 한국도로공사 부담과 도로건설 수요예측 실패에 대한 손실을 서민에게 전가하고 있다는 비판의 목소리도 함께 커지고 있다. 국토교통부가 이날 발표한 ‘고속도로 통행료 조정안’에 따라 이달 29일부터 도로공사가 운영하는 재정고속도로 통행료는 평균.. 
30일부터 고속도로 통행료 신용카드로 납부 가능
오는 30일부터는 신용(체크)카드로도 고속도로 통행료 납부가 가능해진다. 한국도로공사 구간에 먼저 도입되며 내년에는 민자고속도로로 확대할 계획이다. 국토교통부는 "30일부터는 현금 없이도 한 장의 신용(체크)카드만으로 고속도로 통행료를 낼 수 있다"고 28일 밝혔다... 
정부, 연내 고속道 통행료 4.9% 인상 추진
고속도로 통행료가 올해 안에 오를 전망이다. 14일 국회 국토교통위원회 소속 김상희(새정치민주연합) 의원이 입수한 기획재정부 물가정책과 '2014년 고속도로 통행료 인상 검토' 자료에 따르면 국토부는 기재부에 도로건설 증가 및 요금동결에 따라 악화된 한국도로공사 재무상태 개선을 위해 통행료 4.9% 이상 인상을 요청했다... 고속도로 경차∙통행료 감면 대폭 축소안 논란
한국도로공사가 경차∙장애인에 대한 고속도로 통행료 감면제도의 축소 방침을 세운 것으로 밝혀져 논란이 예상된다...
