현대제철이 주로 자동차 부품 제작에 쓰이는 특수강의 생산능력을 2015년까지 150만t으로 3배 확대한다. 현대제철은 8일 당진제철소에서 2015년 하반기 가동을 목표로 연산 100만t 규모의 특수강공장을 착공했다. 공장이 완공되면 현대제철은 기존 연산 50만t 규모의 포항공장 특수강 설비와 함께 연산 150만t규모의 특수강 생산능력을 갖추게 된다. ©뉴시스
현대제철이 주로 자동차 부품 제작에 쓰이는 특수강의 생산능력을 2015년까지 150만t으로 3배 확대한다.
현대제철은 8일 당진제철소에서 2015년 하반기 가동을 목표로 연산 100만t 규모의 특수강공장을 착공했다. 공장이 완공되면 현대제철은 기존 연산 50만t 규모의 포항공장 특수강 설비와 함께 연산 150만t규모의 특수강 생산능력을 갖추게 된다.
현대제철 관계자는 "특수강공장이 완공되면, 엔진과 변속기 등 파워트레인용 부품에 사용되는 핵심 소재를 고객사의 요구에 맞춰 적시에 공급할 수 있을 것"이라며 "현대제철은 현대·기아차와 긴밀한 협업을 통해 완성차의 경쟁력을 제고할 것"이라고 말했다.
특수강은 자동차 부품을 만들 때 쓰이며, 고강도·내마모성이 필요한 강재로 연구개발과 생산이 까다로워 상당 부분 수입에 의존해 왔다.
